I. notekis bo'yash (rang dog'lari, o'rtacha yupqalash, arqon izlari)
Bu mato yuzasida nomuvofiq rang chuqurligi yoki chiziqlar sifatida namoyon bo'ladigan eng keng tarqalgan sifat muammolaridan biridir.
1. O'rtacha yupqalash / o'rtacha qalinlashuv: matoning markazi va qirralari o'rtasida mos kelmaydigan bo'yoq emilimi, ko'pincha yoyish moslamasining noto'g'ri egriligi, notekis rulo bosimining assimilyatsiya tezligi yoki notekis havo oqimi va harorat taqsimoti.
2. Arqon izlari: Bo'yash paytida mato arqonga o'xshash naqshlarga-tug'iladi, natijada bo'yashdan keyin tartibsiz ajinlar paydo bo'ladi. Bunga odatda matoning yetarli darajada sozlanmagani-, haddan tashqari tez isishi yoki suyuqlik nisbati yetarli emasligi sabab bo'ladi.
3. Yomon bo'yoq dispersiyasi yoki notekis bo'yash: bo'yoqning to'liq bo'lmagan erishi yoki noto'g'ri qo'shilish usuli rang konsentratsiyasidagi mahalliy farqlarni keltirib chiqaradi.
II. Tiqilish va tiqilib qolish (churra-qavatli blokirovka, qatlam-bilan-qatlam bloklanishi kabi)
Mato aylanish jarayonida to'sqinlik qiladi; og'ir holatlar ta'mirlash uchun mashinani o'chirishni talab qiladi.
1. Haddan tashqari nasos oqimi yoki nomutanosiblik: bo'yoq suyuqligining juda yuqori oqim tezligi matoning sirpanishiga va binoni idishining yuqori qismida, ayniqsa nozik matolarda to'planishiga olib keladi.
2. Noto'g'ri ko'krak tanlash: ko'krak diametri mato turiga mos kelmaydi, bu yomon tashishga olib keladi.
3. Noto'g'ri yopilgan bo'lak: bo'yoq suyuqligi xoch-bo'yash idishi ichida oqadi va matoni bo'shliqlarda ushlab turadi va "churraga o'xshash-to'siq" hosil qiladi.
4. Qaytish klapanining noto'g'ri ochilishi: III klapanning haddan tashqari ochilishi matoning kechikishiga, tartibsizlanishiga yoki hatto tugunlanishiga olib keladi.
III. Bo'yashni o'chirish belgilari: to'satdan elektr uzilishi yoki uskunaning noto'g'ri ishlashidan so'ng, mato yuzasida turli xil soyalarning gorizontal chiziqlari paydo bo'ladi.
1. O'chirish vaqtida mato roliklar orasiga tiqilib qoladi, doimiy ravishda bo'yoq suyuqligida tortiladi yoki oksidlanadi, rang farqli chiziqlar hosil qiladi. Qayta ishga tushirilgandan so'ng notekis bo'yash paydo bo'ladi.
2. Favqulodda to'xtash va qayta ishga tushirishdan so'ng aylanish vaqtini sozlamaslik mahalliylashtirilgan - yoki -bo'yashga olib keladi.
IV. Bo'yoq suyuqligining oqishi va yo'qolishi: Bu nafaqat xom ashyoni isrof qiladi, balki atrof-muhitni ham ifloslantirishi mumkin.
1. Qarish yoki shikastlangan muhrlar silindr yoki quvur liniyalarida qochqinlarga olib keladi.
2. Bo'shashgan yoki bloklangan quvur liniyasi ulanishlari g'ayritabiiy bosim oqishiga olib keladi.
3. To'liq bo'lmagan uskunani tozalash qoldiqning kristallanishi va bloklanishiga olib keladi, bu esa bilvosita oqish xavfini oshiradi.
V. Boshqarish tizimining nosozliklari
Bo'yash jarayonining aniq bajarilishiga ta'sir qiladi.
1. Taymer yoki haroratni nazorat qilish tizimining noto'g'ri ishlashi noto'g'ri isitish tezligi va ushlab turish vaqtida og'ishlarga olib keladi.
2. Sensorning noto'g'ri fikr-mulohazasi noto'g'ri harorat yoki suyuqlik darajasini nazorat qilishga olib keladi, natijada rang juda qorong'i yoki juda yorug' bo'ladi.
VI. Mexanik shikastlanish
Matolar chizish, yirtish yoki notekis qisqarishdan aziyat chekadi.
1. Ko‘krak va yo‘naltiruvchi rolik o‘rtasidagi haddan tashqari taranglik nozik matolarga "quruq{1}} puflash" zararini keltirib chiqaradi.
2. Tez isitish yoki sovutish tezligi notekis termal qisqarishni keltirib chiqaradi, ayniqsa sintetik tolalarda sezilarli.
3. Roliklar ichidagi kuchlanishning notekis taqsimlanishi mahalliy kuchlanish deformatsiyasiga olib keladi.
